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Im Laufe der Zeit entstehen in den Zylinderlaufbahnen durch die ständige Bewegung der Kolben Verschleißerscheinungen, welche die Motorleistung beeinträchtigen. Wenn zudem die Kühlung des Motors nicht richtig funktioniert, treten zusätzliche Schäden auf, wie das Festfressen der Kolben in den Zylindern. Dieses Phänomen ist als Kolbenfresser bekannt.
Sollten Sie einen solchen Schaden an Ihrem Motorblock vermuten, nehmen Sie noch heute Kontakt mit uns auf! In unserer Werkstatt können wir Ihren Motorblock bohren, honen und planen, um die volle Leistung Ihres Motors wiederherzustellen.
Motoreninstandsetzung
Benjamin Haschka
Leitung Motoreninstandsetzung
Haben Sie noch Fragen und benötigen individuelle Beratung? Dann setzen Sie sich direkt mit unseren Mitarbeiter in Verbindung. Unser kompetentes Team berät Sie gerne!
Benjamin Haschka
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Das Bohren des Motorblocks ist ein wichtiger Schritt bei der Instandsetzung und Reparatur von Motoren. Diese Technik kommt dann zum Einsatz, wenn eine Überholung des Motors notwendig ist, zum Beispiel um abgenutzte oder beschädigte Zylinder zu reparieren. Auch nach dem Einbau größerer Kolben oder Zylinderbuchsen für eine Leistungssteigerung oder andere Anpassungen werden Motorblöcke gebohrt. Oder um Unebenheiten oder Beschädigungen in den Zylinderbohrungen zu beseitigen und eine gleichmäßige Oberfläche zu gewährleisten.
Für eine Leistungssteigerung werden die Zylinder vergrößert, um größere Kolben oder Zylinderbuchsen einzubauen. Das trägt dazu bei, die Hubraumkapazität des Motors zu erhöhen und somit die Leistung zu steigern. Bei Hochleistungsmotoren oder Motorsportanwendungen ist diese Anpassung relevant.
Um die reibungslose Funktion des Motors wiederherzustellen, ist es erforderlich, die Zylinder aufzubohren. Hierbei ist Präzision von entscheidender Bedeutung für die Leistung und Haltbarkeit des Motors, da ungenaue Bohrungen zu Undichtigkeiten, ungleichmäßigem Verschleiß und anderen Problemen führen. Anschließend honen unsere Mechatroniker den Motorblock. Eine spezielle Maschine ermöglicht es, präzise festzulegen, wie viel Material abgetragen werden muss.
Da das Bohren Beschädigungen in den Zylinderlaufbahnen und Laufkanten sowie Unregelmäßigkeiten beseitigt, wird der Durchmesser des Zylinders vergrößert. Dafür verwendet die Mechatroniker Kolben mit entsprechend größeren Durchmessern. Diese sogenannten Übermaßkolben haben einen größeren Durchmesser als die Standardkolben und passen daher in die aufgebohrten Zylinder.
Die präzisen Bohrungen bieten den Vorteil einer optimierten Passform für Kolben und Kolbenringe. Das führt zu einer verbesserten Kompressionsleistung und weniger Verschleiß. Das Motorkopf bohren beseitigt Unebenheiten und Beschädigungen in den Zylinderbohrungen. Dies geschieht, um eine gleichmäßige Abnutzung der Kolben zu gewährleisten und Undichtigkeiten zu vermeiden.
Diese Arbeiten führen wir in unserer Werkstatt am Motorgehäuse durch:
Mit unserer langjährigen Erfahrung stehen wir Ihnen zur Seite und stellensicher, dass Ihr Motorblock die höchsten Standards erfüllt und wieder einwandfrei läuft. Nehmen Sie heute noch Kontakt mit uns auf! Wir beraten Sie gern.
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